Banchi provafreni PFB 035 PFB 040 - PFB 050
I rulli di grandi dimensioni con innovativo rivestimento in resina bicomponente e dispersione di granuli di silice assicurano l'aderenza ottimale in tutte le condizioni di prova salvaguardando dall'usura i pneumatici.
La bassa velocità di prova (circa 5 km/h) e la possibilità di azionamento in controrotazione con adeguato controllo di slittamento consentono di operare correttamente su veicoli con sistema ABS e su veicoli con trazione integrale permanente (4 WD).
Le grandezze caratteristiche misurabili sono:
- Resistenza a libero rotolamento sulla singola ruota.
- Ovalizzazione dei freni sulla singola ruota e differenza in percentuale-
- Forza frenante massima sulla singola ruota, sull'asse e totale.
- Squilibrio alla forza frenante massima in percentuale o squilibrio massimo in percentuale.
- Efficienza totale dell'impianto frenante in percentuale.
- Efficienza del freno a mano in percentuale.
- Ripartizione di frenata fra assale anteriore e posteriore.
- Peso dell'asse (nella configurazione completa di sistema di pesatura).
- Forza su pedale (nella configurazione completa di misuratore di sforzo al pedale, opzionale).
PFB 035
Motorizzazione 3,5+3,5 kW
Forza frenante massima 5000 N
PFB 040
Motorizzazione 4+ 4 kW
Forza frenante massima 6000 N
PFB 050
Motorizzazione 5,5+ 5,5 kW
Forza frenante massima 7500 N
| MODELLI | PFB 035 | PFB 040 | PFB 050 |
| Peso Max di prova per asse (daN) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Peso Max al passaggio per asse (daN) | 4000 | 4000 | 4000 |
| Forza frenante massima (N) | 5000 | 6000 | 7500 |
| Precisione celle di carico (%) | ± 0,1 | ± 0,1 | ± 0,1 |
| Velocità periferica rulli (Km/h) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| Motori (kW) | 2X3 | 2X4 | 2X5 |
| Diametro dei rulli (mm) | 205 | 205 | 205 |
| Coefficiente di aderenza | >0,7 | >0,7 | >0,7 |
| Alimentazione | 380 V 50Hz 3 Ph | 380 V 50Hz 3 Ph | 380 V 50Hz 3 Ph |
| Peso (Kg) | 383 | 385 | 389 |
Lingue
